Kalkulator omjera prijenosa diferencijala pomaže odrediti omjer stupnjeva prijenosa u diferencijalu vozila. Prijenosni omjer je odnos između broja zubaca na prstenastom zupčaniku i zupčaničkom zupčaniku, što utječe na performanse vozila, uključujući ubrzanje i najveću brzinu.
Evo jednostavnog načina za izračunavanje omjera prijenosa diferencijala:
A diferencijalni zupčanik, koji se često nalazi u pogonskom sklopu vozila, omogućuje kotačima da se okreću različitim brzinama dok dobivaju snagu od motora. Ovdje su glavne komponente diferencijalnog zupčanika:
1. Diferencijalni slučaj:Sadrži sve komponente diferencijala i spojen je na prstenasti zupčanik.
2. Prstenasti zupčanik:Prenosi snagu s pogonskog vratila na kućište diferencijala.
3. Zupčanik zupčanika: Pričvršćen na pogonsko vratilo i spojen je s prstenastim zupčanikom za prijenos snage na diferencijal.
4. Bočni zupčanici (ili sunčani zupčanici):Spojeni na osovine, prenose snagu na kotače.
5. Zupčanici (pauk) zupčanici:Postavljeni na nosač unutar kućišta diferencijala, oni se spajaju s bočnim zupčanicima i omogućuju im da se okreću različitim brzinama.
6. Osovina zupčanika: Drži zupčanike na mjestu unutar kućišta diferencijala.
7. Nosač diferencijala (ili kućište): Zahvaća zupčanike diferencijala i omogućuje im da funkcioniraju.
8. Osovine osovine:Spojite diferencijal na kotače, omogućujući prijenos snage.
9. Ležajevi: Podržava komponente diferencijala, smanjujući trenje i trošenje.
10. Krunski kotač:Drugi naziv za prstenasti zupčanik, posebno kod nekih vrsta diferencijala.
11. Potisne podloške:Nalazi se između zupčanika kako bi se smanjilo trenje.
12. Brtve i brtve:Spriječite istjecanje ulja iz kućišta diferencijala.
Različiti tipovi diferencijala (otvoreni, s ograničenim proklizavanjem, s blokadom i s vektorom okretnog momenta) mogu imati dodatne ili specijalizirane komponente, ali to su primarni dijelovi zajednički većini zupčanika diferencijala.