Kineski dobavljači zupčanika i karika stražnjeg diferencijala za automobil

Kratak opis:

● Materijal: 20 CrMnTi
● Modul: 3 M
● Toplinska obrada: cementacija
● Tvrdoća: 58-63 HRC
● Klasa tolerancije: DIN 8

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Kalkulator prijenosnog omjera diferencijala

Kalkulator prijenosnog omjera diferencijala pomaže u određivanju omjera zupčanika u diferencijalu vozila. Prijenosni omjer je odnos između broja zuba na kolutastom zupčaniku i nagnutom zupčaniku, što utječe na performanse vozila, uključujući ubrzanje i maksimalnu brzinu.

Evo jednostavnog načina za izračunavanje prijenosnog omjera diferencijala:

Komponente diferencijala

A diferencijal, koji se često nalazi u pogonskom sklopu vozila, omogućuje kotačima rotaciju različitim brzinama dok primaju snagu iz motora. Evo glavnih komponenti diferencijala:

1. Diferencijalni slučaj:Sadrži sve komponente diferencijala i spojen je s vijencem zupčanika.

2. Zupčanik:Prenosi snagu s pogonskog vratila na kućište diferencijala.

3. ZupčanikPričvršćen je na pogonsko vratilo i spaja se s vijencem zupčanika kako bi prenosio snagu na diferencijal.

4. Bočni zupčanici (ili sunčani zupčanici):Spojeni s osovinskim vratilima, oni prenose snagu na kotače.

5. Zupčanici (paukovi):Montirani na nosaču unutar kućišta diferencijala, spajaju se s bočnim zupčanicima i omogućuju im rotaciju različitim brzinama.

6. Osovina zupčanikaDrži zupčanike na mjestu unutar kućišta diferencijala.

7. Diferencijalni nosač (ili kućište)Zatvara diferencijalne zupčanike i omogućuje im funkcioniranje.

8. Osovine:Spojite diferencijal s kotačima, omogućujući prijenos snage.

9. LežajeviPodupiru komponente diferencijala, smanjujući trenje i habanje.

10. Krunski kotač:Drugi naziv za zupčani prsten, posebno u nekim vrstama diferencijala.

11. Aksijalni podložni prstenovi:Smješten između zupčanika radi smanjenja trenja.

12. Brtve i zaptivke:Spriječite curenje ulja iz kućišta diferencijala.

Različite vrste diferencijala (otvoreni, s ograničenim proklizavanjem, blokirajući i s vektoriranjem momenta) mogu imati dodatne ili specijalizirane komponente, ali to su primarni dijelovi zajednički većini diferencijala.